待望の・・待望の・・・！
newbalance FuelCell REBEL v3！！！
本格的にランニングを始めてもう7年くらい。
最初はAltraのOneシリーズを2足履き潰し、その後NewBalanceのPRISM→REBEL v2でドはまりしまして、、、現在このREBEL v2に関しては5足目を履いてます。
本当に走りやすいし楽しいシューズで、大のお気に入り。
↑とにかく楽しいウッキウキなレポートはこちら。
ただ、このREBEL v2、唯一にして致命的な欠点がありまして。
それがこの2年弱で4足を履き潰ししている理由でもあるのですが、アッパーの耐久性が低い！！
4足履き潰し5足目を使っている自分としては、だいたいそうですね、100km行くか行かないかくらいでアッパーの内側が裂けてきます。一旦裂けてくるとどんどん広がってしまうので、「スポーツGOO」を使って毎度毎度補修して延命。それでもだいたい300�劼�らいが平均寿命ですかね・・・。
※自分の走り方が悪いとか、足が合ってる合ってないとか個人差は結構あると思います。
↑これのお陰で100��200�劼榔簗燭任�る・・
この耐久性さえ何とかなれば本当に良いシューズなのに。
多分これは、REBEL v2履いた人なら大抵感じることなんじゃないでしょうか。
そして、昨年、ようやく、ようやく待望の後継モデル「FuelCell REBEL v3」がリリース。
まだREBEL v2が2足ローテ出来る状態だったのですぐには買わなかったのですが、年も明けて走行距離も順調に伸び、先日1足がとうとうこんな状態↓
ボロボロｗ
になったので、やっとREBEL v3を購入！
（と言っても某フリマで走行距離10�劼猟�度良なやつですがｗ）
いやーやっと新しいモデル履ける！うれしい！
真っ先に確認したのがアッパーですね〜。v2では縦方向にステッチのような模様があったのですが、それに沿って裂けてきちゃう感じでした。v3はメッシュやアッパーの形状が変更されており、パっと見た感じでは裂けるような要素はなさそう。様々なサイトのレビューでもアッパーが裂ける・・みたいなのは今のところ見かけてないので、きっと大丈夫なんだろう、と期待してますｗ
トゥ周りも補強されていて、外側サイドまでカバー範囲が広くなってます。これのお陰で安定性も挙がっている感じですね。
ソール部分。こちらはv2より若干グリップが良くなっている感じがしました。
それでも「パンッ！パンッ！」と心地よく跳ねるレスポンスは健在！軽い走り心地です。
ヒールカップの補強形状も若干変更されていて、より安定感のある形になってます。
左：v3
右：v2
v3の方がソール全体のボリュームがアップしてる感じ。特にミッド〜フォアにかけてはより反発を得られるような作りになってます。
モチっとしたソールは健在！
ちなみに今回はサイズは27�僂鮃愼�。v2では27.5�僂任覆い肇▲奪僉爾砲�かる負担が大きくなり、寿命が短くなりそうだったんですが、v3は思った以上にアッパーの作りが良い（耐久性ありそう）ので、ハーフサイズ下げてみました。結果フィット感が良くなり、今のところ問題はない感じです。
改良されたアッパーと、ハーフサイズ下げた結果どうなるか・・・次第で次買うときのサイズを考えたいと思います。
ちなみにまだ走行距離としては15�匱紊任垢�、v2の時の楽しさはそのまま継承されてます！
そのうえで接地の際の安定感、路面のグリップなんかは向上しているので、より走りやすくなった印象です。そしてローテ用で使っているv2（走行距離150�劼�らい）の方もボチボチアッパーが裂けて補修しないとなので、早くもv3の2足目を物色中ｗ
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こんな良いテンポアップシューズが10,000円ちょいですからね、絶対お得。
また100�劼�らい走ったら、アッパーの状態なんかも含めてレポートしてみたいと思います！
newbalance FuelCell REBEL v3！！！
本格的にランニングを始めてもう7年くらい。
最初はAltraのOneシリーズを2足履き潰し、その後NewBalanceのPRISM→REBEL v2でドはまりしまして、、、現在このREBEL v2に関しては5足目を履いてます。
本当に走りやすいし楽しいシューズで、大のお気に入り。
↑とにかく楽しいウッキウキなレポートはこちら。
ただ、このREBEL v2、唯一にして致命的な欠点がありまして。
それがこの2年弱で4足を履き潰ししている理由でもあるのですが、アッパーの耐久性が低い！！
4足履き潰し5足目を使っている自分としては、だいたいそうですね、100km行くか行かないかくらいでアッパーの内側が裂けてきます。一旦裂けてくるとどんどん広がってしまうので、「スポーツGOO」を使って毎度毎度補修して延命。それでもだいたい300�劼�らいが平均寿命ですかね・・・。
※自分の走り方が悪いとか、足が合ってる合ってないとか個人差は結構あると思います。
↑これのお陰で100��200�劼榔簗燭任�る・・
この耐久性さえ何とかなれば本当に良いシューズなのに。
多分これは、REBEL v2履いた人なら大抵感じることなんじゃないでしょうか。
そして、昨年、ようやく、ようやく待望の後継モデル「FuelCell REBEL v3」がリリース。
まだREBEL v2が2足ローテ出来る状態だったのですぐには買わなかったのですが、年も明けて走行距離も順調に伸び、先日1足がとうとうこんな状態↓
ボロボロｗ
になったので、やっとREBEL v3を購入！
（と言っても某フリマで走行距離10�劼猟�度良なやつですがｗ）
いやーやっと新しいモデル履ける！うれしい！
真っ先に確認したのがアッパーですね〜。v2では縦方向にステッチのような模様があったのですが、それに沿って裂けてきちゃう感じでした。v3はメッシュやアッパーの形状が変更されており、パっと見た感じでは裂けるような要素はなさそう。様々なサイトのレビューでもアッパーが裂ける・・みたいなのは今のところ見かけてないので、きっと大丈夫なんだろう、と期待してますｗ
トゥ周りも補強されていて、外側サイドまでカバー範囲が広くなってます。これのお陰で安定性も挙がっている感じですね。
ソール部分。こちらはv2より若干グリップが良くなっている感じがしました。
それでも「パンッ！パンッ！」と心地よく跳ねるレスポンスは健在！軽い走り心地です。
ヒールカップの補強形状も若干変更されていて、より安定感のある形になってます。
左：v3
右：v2
v3の方がソール全体のボリュームがアップしてる感じ。特にミッド〜フォアにかけてはより反発を得られるような作りになってます。
モチっとしたソールは健在！
ちなみに今回はサイズは27�僂鮃愼�。v2では27.5�僂任覆い肇▲奪僉爾砲�かる負担が大きくなり、寿命が短くなりそうだったんですが、v3は思った以上にアッパーの作りが良い（耐久性ありそう）ので、ハーフサイズ下げてみました。結果フィット感が良くなり、今のところ問題はない感じです。
改良されたアッパーと、ハーフサイズ下げた結果どうなるか・・・次第で次買うときのサイズを考えたいと思います。
ちなみにまだ走行距離としては15�匱紊任垢�、v2の時の楽しさはそのまま継承されてます！
そのうえで接地の際の安定感、路面のグリップなんかは向上しているので、より走りやすくなった印象です。そしてローテ用で使っているv2（走行距離150�劼�らい）の方もボチボチアッパーが裂けて補修しないとなので、早くもv3の2足目を物色中ｗ
new balance(ニューバランス)
こんな良いテンポアップシューズが10,000円ちょいですからね、絶対お得。
また100�劼�らい走ったら、アッパーの状態なんかも含めてレポートしてみたいと思います！
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